Lịch sử của hãng xe máy nổi tiếng Kawasaki - những điều có thể bạn chưa biết

Kawasaki là hãng xe môtô Nhật Bản, được thành lập vào năm 1896 bởi Shozo Kawasaki. Tiền thân của công ty Kawasaki là một xưởng đóng tàu chuyên sản xuất tàu thép vượt biển. Ít ai ngờ đến một ngày, cái tên Kawasaki lại trở thành cái tên nổi tiếng trong làng xe máy thế giới với nhiều mẫu môtô hầm hố, lôi cuốn giới trẻ, trong đó có dòng xe Ninja độc đáo.

Lịch sử của hãng xe máy nổi tiếng Benelli

BENELLI là một hãng xe lâu đời của Ý được khai trương vào năm 1911 bởi sáu anh em ruột. Với những chiếc xe của mình, họ đã giành được khá nhiều giải vô địch trong các cuộc đua vào thời đó. Năm 1989 Benelli được bán cho hãng Selci Corp, từ đó họ chỉ sản xuất những xe thuộc dòng scooters. Cho đến năm 1996, khi ông Merloni đã mua lại Benelli và giới thiệu chiếc Tornado 900 TRE và một dòng xe đua với tên gọi WSB Tornado vào năm 2001, sự kiện này cũng đánh dấu sự trở lại của dòng Benelli phân khối lớn.

Những điều bạn chưa biết về Kawasaki z1000 carbon

Tên tuổi Nhật Bản vừa giới thiệu siêu môtô Ninja H2 được nhập khẩu chính hãng cùng mức giá 1,065 tỷ đồng. Xe lên kệ trong quý III tại Việt Nam.H2 là mẫu xe được chờ đợi nhất của Kawasaki tại Việt Nam. Một số đại lý tư nhân đã nhập khẩu model này về Việt Nam khá sớm, tuy nhiên không công bố mức giá, khiến nhiều người tò mò.

Lịch sử hãng xe HARLEY DAVIDSON ; 100 năm huyền thoại

Harley ; Davidson là hãng sản xuất xe môtô lâu đời nhất Hoa Kỳ, được sáng lập vào năm 1903 tại Milwaukee ; Wisconsin (Hoa Kỳ) bởi hai tên tuổi huyền thoại: William S. ;Bill 221; Harley (1880 ; 1943) Arthur Davidson (1881 ; 1950) Từ khi ra đời cho đến nay, Harley Davidson chưa bao giờ đánh mất vị trí mà họ còn trở thành một mơ ước của những người yêu mô tô cruiser trên toàn thế giới.

Đầm Vân Long hùng vĩ trong cảnh chiến đấu của King Kong

Nằm cách Hà Nội khoảng 80 km, đầm Vân Long thuộc huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình, đầm có diện tích gần 3.500 ha, là khu bảo tồn thiên nhiên ngập nước lớn nhất vùng đồng bằng Bắc Bộ Đầm Vân Long mang vẻ đẹp non nước hữu tình và là khu vực có diện tích đa dạng sinh học rất cao. Những dãy núi đá vôi, hang động bị bào mòn có hình thù hấp dẫn là nơi trú ẩn của nhiều loài động vật quý hiếm, trong đó có voc quần đùi trắng với số lượng lớn nhất Việt Nam.

Hiển thị các bài đăng có nhãn Davidson. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Davidson. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 10 tháng 5, 2017

Harley-Davidson sắp tung mô-tô giá rẻ

Hãng xe máy nổi tiếng Harley-Davidson dự định sản xuất một mẫu mô-tô với dung tích động cơ nhỏ dành cho các thị trường mới nổi như Indonesia hay Ấn Độ. Mẫu mô-tô này sẽ nằm cùng với phân khúc Kawasaki Ninja 250.
Dự kiến, Harley-Davidson sẽ giới thiệu mẫu mô-tô giá rẻ tại triển lãm ôtô New Delhi 2014. Đây quả là một tin vui đối với những tín đồ chuộng thương hiệu xe máy Mỹ bởi nhiều khả năng, chiếc mô-tô này vẫn sử dụng động cơ V-Twin và có giá bán khoảng 6.400 USD, một mức giá chấp nhận được.

Harley-Davidson XR1200
Thông tin trên là hoàn toàn có cơ sở bởi trước đó, vào năm 2011, Harley-Davidson đã mở một nhà máy lắp ráp tại Ấn Độ, chuyên sản xuất các loại xe có dung tích động cơ lên đến 1.500cc, có giá từ 15.660 USD đến 79.000 USD.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhu cầu đối với dòng mô-tô giá rẻ, dung tích nhỏ đang được ưa chuộng tại những thị trường mới nổi như Indonesia, Ấn Độ khiến Harley-Davidson không thể đứng ngoài cuộc. Và đây chính là thời điểm thích hợp để hãng xe Mỹ có thể tận dụng nhà máy lắp ráp của mình để mang đến cho người tiêu dùng một sản phẩm có giá cạnh tranh.

Hiện hãng có trên 10 mẫu xe cho thị trường Ấn Độ.

Thứ Bảy, 6 tháng 5, 2017

Harley-Davidson Forty-Eight

Harley-Davidson Forty-Eight là mẫu xe thuộc dự án Dark Custom, với các chi tiết được thay đổi theo ý khách hàng, mức giá từ 559 đến 582,9 triệu đồng tùy màu sắc.
Harley-Davidson Forty-Eight đời 2016 là mẫu xe mới ra mắt tại Việt Nam cách đây hơn một tuần. Những chiếc xe Forty-Eight được giới thiệu lần này thuộc dự án Dark Custom. Khách hàng có thể tùy biến chiếc xe của mình theo sở thích để đảm bảo không đụng hàng.
Điểm đáng chú ý trên phiên bản mới là thiết kế bình xăng có sọc ngang - xu hướng từng thịnh hành trong những năm 70 của thế kỷ trước. Những đường sọc ngang này được lặp đi lặp lại trong nhiều chi tiết, kể cả phần yên xe, bánh sau.
Forty-Eight mới sử dụng lốp trước cỡ 130/90B16 73H, trong khi lốp sau kích thước 150/80B16 77H. Thiết kế này khiến chiếc xe thêm phần cơ bắp hơn so với thế hệ cũ. Bánh xe mới đúc nhôm nhẹ kiểu nan hoa và phủ sơn đen tuyền. 
Theo Ben McGinley - người đứng đầu dự án thiết kế của Harley-Davidson, bộ lọc gió bằng thép đã được thiết kế lại, nhỏ hơn và hình tròn. Các chi tiết mạ chrome trên ống xả nhằm thu hút sự chú ý tới khối động cơ. Bình xăng hình hạt đậu, dung tích chỉ 8 lít tạo cảm giác thuôn gọn, trong khi khối động cơ sẽ có cảm giác lớn hơn.
Cung cấp sức mạnh cho Forty-Eight là cỗ máy V-Twin, dung tích 1.202 cc, làm mát bằng chất lỏng, mô-men xoắn cực đại 96 Nm tại 3.500 vòng/phút.Forty-Eight có chiều dài tổng thể 2.210 mm, độ cao yên 666 mm, phù hợp với đa số người Việt, thậm chí với những người dưới 1m60.
Tại Việt Nam, mức giá xe dao động từ 559 đến 582,9 triệu đồng tùy phiên bản.

Harley-Davidson Sportster Iron 883

Sau giảm giá, Harley-Davidson Sportster Iron 883 chỉ còn 370 triệu đồng. Đây là một trong những chiếc Harley rẻ nhất tại Việt Nam, hướng tới những người trẻ mê dòng xe cổ điển.
Dòng xe Sportster được Harley-Davidson giới thiệu lần đầu vào năm 1957. Đây là mẫu xe có lịch sử sản xuất liên tục dài nhất của hãng môtô đến từ Mỹ.
Trước khi giảm giá, Sportster Iron 883 được niêm yết 410 triệu cho phiên bản thường, 427 triệu cho bản màu đặc biệt. Mới đây, nhà phân phối chính hãng quyết định hạ giá Iron 883 xuống còn 370 triệu đồng.
Xe sử dụng động cơ Evolution, dung tích 883 phân khối làm mát bằng gió với mô-men xoắn 73 Nm tại 3.750 vòng/phút. Động cơ và khung xe được chèn nệm cao su nhằm giảm rung động. Ly hợp giảm 25% lực kép. Lò xo ly hợp cũng nhẹ hơn giúp cảm giác cắt côn, sang số khá ngọt. Tất cả những mẫu xe thuộc dòng Sportster đều trang bị hệ thống phun xăng điện tử từ năm 2007.
 Hệ thống treo tinh chỉnh để êm ái và dễ kiểm soát hơn. Dung tích bình xăng 12,5 lít. Trọng lượng không tải 245 kg. 
Bảng điều khiển trung tâm chỉ có đồng báo tốc độ và dải màn hình LCD đơn sắc khá nhỏ. Nhìn chung, Sportster Iron 883 là mẫu xe đề cao sự đơn giản nhằm tiết kiệm chi phí.

Harley-Davidson Street 750

Street 750 được đánh giá là em út trong đại gia đình Harley-Davidson. Được lắp ráp tại Ấn Độ nên giá Street 750 khá tốt, phù hợp cho các bạn đam mê muốn sở hữu 1 chiếc Harley-Davidson chỉ với 300 triệu đồng. Màu đỏ mắc hơn 5 triệu. Street 750 thừa hưởng thiết kế từ 2 đàn anh V-Rod và Night Rod.
Thông số kỹ thuật Harley-Davidson Street 750 2014:
– Động cơ 2 xylanh V-Twin Revolution X ™ có dung tích 749cc, góc nghiêng 60 độ.
– Giải nhiệt bằng dung dịch
– Sản sinh công suất cực đại 57,6 hp tại vòng tua 7955 rpm.
– Bình xăng có dung tích 13,1 Lít. Dung tích dầu nhớt 3,1 Lít
– Trọng lượng khô 206 kg
– Chiều dài xe: 2,225 mm. –
Chiều cao yên xe: 709mm phù hợp với người Châu Á.
-Bánh trước 100/80 R17, bánh sau 140/75 R15
– Truyền động bằng dây Cuaro (Belt)
– Bình xăng và dè chắn bùn làm bằng kim loại.
Street 750 sẽ có 3 phiên bản màu chính: Đen bóng, Đen nhám và Đỏ
Đầu đèn và bình xăng đặc trưng của Harley-Davidson
Động cơ 2 xylanh V-Twin Revolution X ™ có dung tích 749cc, góc nghiêng 60 độ
Bình xăng có thiết kế truyền thống của Harley , dung tích 13,1 Lít. Yên xe khá êm ái cao 709mm, rất phù hợp với vóc dáng người Châu Á.
Tổng thể xe nhìn khá cân đối và hầm hố, phù hợp cho các khách hàng từ 20 tuổi đến 35 tuổi.