Kawasaki z1000

Kawasaki Z1000 2017 có hai phiên bản thường và đặc biệt, mức giá lần lượt là 399 triệu đồng và 439 triệu đồng.

Kawasaki vừa chính thức ra mắt dòng Z1000 phiên bản mới tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản: Z1000 tiêu chuẩn và Z1000 R Edition. Phiên bản tiêu chuẩn có hai màu cam/đen và xanh/đen. Phiên bản đặc biệt màu đen có trang trí bằng sợi carbon.

Phiên bản tiêu chuẩn được bán giá 399 triệu đồng, trong khi phiên bản đặc biệt được báo giá 439 triệu đồng (tham khảo tại đại lý Quang Phương). Về cơ bản, thông số kỹ thuật của hai xe giống nhau, điểm khác biệt duy nhất giữa bản đặc biệt và bản thường là hệ thống phanh và phuộc sau cũng như dàn áo sợi carbon. 

Phiên bản đặc biệt dùng kẹp phanh Brembo phía trước với rãnh tản nhiệt phân ly. Đĩa bằng thép không gỉ thay cho kiểu răng cưa. Phiên bản thường chỉ dùng kẹp phanh Kawasaki. Cả hai đều trang bị chống bó cứng thắng ABS cả trước và sau. 

Độ cao yên 815 mm, trọng lượng của mẫu xe này là 221 kg, không quá khó khăn khi di chuyển trên đường thành phố hay sử dụng mỗi ngày.

Z1000 2017 vẫn giữa động cơ DOHC, dung tích 1.043 cc, công suất 142 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 111 Nm tại 7.300 vòng/phút. Tuy nhiên các kỹ sư của hãng đã cân chỉnh lại ECU giúp xe đạt chuẩn về khí thải Euro 4 cũng như để động cơ vận hành mượt mà trơn tru hơn.

Hệ thống ống xả bằng thép không gỉ tương tự bản cũ. Gắp đôi đa liên kết được bố trí phía sau giúp xe tăng độ ổn định khi vào cua. Hành trình phuộc sau trên bản đặc biệt là 131 mm nhưng có thể điều chỉnh, bản thường có hành trình 135 mm.

Theo Kawasaki, Z1000 là dòng xe bán chạy nhất của hãng. Đây cũng là dòng môtô phân khối lớn phổ biến nhất tại Việt Nam.

Read More

Kawasaki z800

Naked bike giá rẻ Kawasaki Z800 2016 phiên bản Candy Crimson Red vừa được nhập khẩu chính hãng về TP HCM, mức giá không thay đổi.

Sau Z1000 màu đỏ-đen dành cho phiên bản 2016, Kawasaki tiếp tục áp dụng màu sơn này trên mẫu naked bike hạng trung giá mềm Z800. Chiếc xe đầu tiên vừa được nhập khẩu chính hãng về TP HCM.

Ngoại hình Z800 phiên bản 2016 không thay đổi nhiều so với bản cũ, tuy nhiên nước sơn độc đáo là đặc điểm dễ nhận biết nhất.

Z800 là phiên bản rút gọn của Z1000 dành cho những người muốn nâng cấp chiếc naked bike cỡ nhỏ của mình nhưng chưa đủ điều kiện lên dòng xe 1000 phân khối. Tiền thân của Z800 là Z750 được giới thiệu từ năm 1972. Z800 thế hệ đầu tiên bắt đầu sản xuất từ 2013.
Bình xăng được phối màu sơn đỏ Bordeaux và đen, kết hợp cùng decal mới, dung tích 17 lít.

Giảm sốc hành trình ngược được sơn đỏ là điểm nhấn phần trước

Bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ các thông tin như tốc độ, dải tua máy...

Z800 vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 806 cc, công suất cực đại 113 mã lực tại 10.200 vòng/phút và 83 Nm tại 8.000 vòng/phút. 

Mặc dù sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá, Z800 2016 vẫn giữ nguyên mức giá 275 triệu đồng (tham khảo tại Max Moto Saigon). Người mua sẽ bắt đầu được giao xe từ tháng 12 năm nay.

Read More

Kawazaki z300

Chiếc nakedbike giá mềm của Kawasaki được phân phối chính hãng tại Việt Nam, mức giá tương tương sportbike Ninja 300.

Z300 là mẫu naked bike cỡ nhỏ vừa được 

Kawasaki phân phối tại thị trường Việt Nam. Z300

được xây dựng dựa trên Ninja 300 nhưng bộ khung và một số chi tiết được sửa đổi để tư thế ngồi thoải mái hơn.

Xe được bố trí hai yếm bên bình xăng rộng, khiến ngoại hình khá lớn so với một chiếc nakedbike 300 phân khối. Tại Việt Nam, đối thủ chính của mẫu xe này là KTM Duke 390 và Benelli  

BN 302.

Phần đuôi Z300 tương đối giống Ninja 300. Chiều cao yên vẫn giữ mức 785 mm. Bình xăng cùng dung tích 17 lít với Ninja 300.

Cụm đèn pha hình đồng hồ cát đặt ngang khá dữ dằn theo ngôn ngữ Sugomi truyền thống của hãng. Đây là chi tiết kế thừa từ mẫu nakedbike hạng trung Z800. Tuy nhiên nếu để ý kỹ, điểm phân biệt giữa Z300 và Z800 là vị trí xi-nhan. Đèn xi-nhan Z300 được đặt phía trên, trong khi Z800 bố trí phía dưới cụm đèn.

Cỗ máy hai xi-lanh song song, dung tích 296 cc, công suất cực đại 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút và 27 Nm mô-men xoắn tại 10.000 vòng/phút. Đây là những thông số giống hệt với người anh em sportbike Ninja 300.

Bảng điều khiển trung tâm của Z300 kết hợp analog và kỹ thuật số, với đồng hồ tua máy giới hạn ở 15.000 vòng/phút. Các đèn tín hiệu được bố trí xung quanh cụm đồng hồ chính. Thiết kế phần này to, rõ, dễ quan sát.

Ống pô trên Z300 cùng loại với Ninja 300. Xe vẫn sử dụng gắp đơn, phanh đĩa sau đường kính 220 

mm cùng kẹp phanh hai piston.

Với sự gia nhập của Z300, Kawasaki đã lấp đầy các phân khúc nakedbike tại Việt Nam, bên cạnh mẫu xe hạng trung Z800 và môtô cỡ lớn Z1000. 

Read More