Benelli BN600i có 3 màu: trắng, đen và đỏ. Mẫu naked-bike của Benelli được phân phối tại Việt Nam với mức giá khá mềm 264 triệu đồng, tại hệ thống cửa hàng của Motorrock.
Sở hữu động cơ 600 phân khối mạnh mẽ, mẫu naked-bike của hãng xe Ý sẽ là đối thủ không hề dễ chịu đối với bất cứ mẫu xe nào nằm cùng phân khúc.
Tại triển lãm mô tô EICMA 2012, Benelli đã lần đầu tiên giới thiệu tới khách tham quan bản concept BN600i, một chiếc naked-bike sở hữu kiểu dáng mạnh mẽ, đậm nét thể thao. Khoảng chưa đầy một năm sau đó, phiên bản sản xuất của BN600i đã xuất hiện tại Việt Nam, tại sự kiện Vietnam Motorbike Festival diễn ra hồi tháng 8 năm nay.
Phần đầu xe thiết kế bắt mắt, với cụm đèn pha đa diện, hai đèn xi-nhan nhỏ bố trí cân đối, kết hợp cùng dàn vỏ ốp bình xăng mang lại cho xe dáng vẻ rất hầm hố, khỏe khoắn.
Cụm đồng hồ hiển thị kết hợp dạng analog và điện tử. Đồng hồ analog hiển thị số vòng tua máy. Trong khi đó, màn hình điện tử sẽ hiển thị các thông số khác như mức nhiên liệu, vận tốc...
Thân hình đồ sộ của Benelli BN600i được xây dựng trên hệ khung sườn bằng hợp kim nhôm. Phía trước xe được trang bị giảm xóc hành trình ngược Marzocchi, hành trình 50mm. Loại giảm xóc này đã từng xuất hiện trên mẫu Benelli TNT 1130 và Tornado Tre 1130K. Kết hợp cùng với đó là phanh đĩa đôi Brembo đường kính 240mm. Benelli BN600i sở hữu bộ lốp Metzeler của Đức mang tên Sportect M5 Interact kích thước 120/70 ZR17.
Benelli BN600i trang bị lốp sau kích thước 180/55 ZR17, cùng với đó là phanh đĩa đơn đường kính 240 mm. Cảm nhận rất rõ ràng khi chạy xe với bộ lốp lớn là khả năng ổn định tốt khi vào cua, đánh lái đột ngột, dù thân xe khá lớn.
Khác với nhiều mẫu xe của Benelli, BN600i không sử dụng động cơ 3 xi-lanh. Thay vào đó, xe được trang bị động cơ 4 thì, 4 xi-lanh, dung tích 600cc, làm mát bằng dung dịch, tỉ số nén 11,5:1, mang lại công suất 82 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 10.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp, ly hợp ướt.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét